Autoluwe binnenstad - ik ben een ondernemer

Vraag en antwoord voor ondernemers

Tijdens de reguliere laad- en lostijden en dagelijks tussen 18 en 11 uur kunnen ondernemers met hun voertuig het gebied in om bij hun onderneming te komen. Parkeren is niet toegestaan. Na 11 uur en voor 18 uur is laden en lossen in de winkelstraten niet toegestaan.  En tussen 18 en 11 uur geldt er een beperking van 1 uur per keer.

Voor deze bezorgdiensten moeten we nog wat uitzoekwerk doen, omdat het om verschillende categorieën bezorgers gaat. Waarschijnlijk is maatwerk noodzakelijk. Als de bezorgers in aanmerking komen voor een ontheffing, is het advies waarschijnlijk dat ze per keer nooit langer dan een half uur in het autoluwe gebied mogen zijn.

Bezorgers zullen - net als in andere steden - met bijvoorbeeld steekwagens gaan werken. Dat betekent dat ze hun auto aan de rand van het autoluwe gebied parkeren en daarna met de steekwagen verdergaan. Voor ondernemers die bezorgdiensten van eten aanbieden, doen we nog een apart onderzoek. Als er grote meubels of iets dergelijks moet worden afgeleverd, kan dit tijdens de laad- en lostijden. Als dat niet mogelijk is, kun je een dagontheffing aanvragen.

Tijdens de laad- en lostijden van maandag tot en met vrijdag van 7 tot 11 uur, op zaterdag van 9 tot 11 uur en op zondag van 9 tot 12 uur mogen leveranciers het gebied in. Buiten die tijden moeten ze buiten het gebied te parkeren. Op dit moment kijken we naar een aantal laad- en loslocaties rondom de binnenstad, waar leveranciers hun voertuig kunnen parkeren.

De venstertijden (ook wel laad- en lostijden genoemd) zijn van maandag tot en met vrijdag van 7 tot 11 uur, op zaterdag van 9 tot 11 uur en op zondag van 9 tot 12 uur.

Scooters van bewoners en ondernemers mogen nog het gebied in, maar daar moeten ze wel een ontheffing voor aanvragen. Omdat parkeren in het autoluwe gebied niet meer is toegestaan, behalve op een parkeerplek op eigen terrein, is het de bedoeling dat deze scooters zo veel mogelijk binnen worden geparkeerd, voor zover dat kan. Tijdens de proeftuin bekijken we in hoeverre het wenselijk is om bepaalde parkeervakken voor scooters in het gebied aan te leggen. Bezoekers aan de binnenstad zetten hun scooter aan de rand van de binnenstad neer, dus buiten het autoluwe gebied. Hiervoor maken we extra parkeerplekken.

Voor degenen die in het autoluwe gebied mogen komen met hun scooter geldt, net als voor de fiets, dat ze niet in de winkelstraten mogen rijden op de momenten dat de winkels open zijn.

Het bedrijf dat het onderhoud of de klus uitvoert, kan hiervoor met onderbouwing van de opdracht een ontheffing voor laden en lossen aanvragen. Als onderhoudsmonteur kan aantonen dat zijn voertuig noodzakelijk is om dichtbij te hebben, kan hij ook een parkeerplek buiten een parkeervak aanvragen. Als er plaats is op de plek van de bewoners waarvoor hij de opdracht uitvoert, kan dat natuurlijk ook via het systeem worden aangemeld.